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NTSB:飞行员试图在休斯顿飞机失事前降落3次

休斯顿 -国家运输安全委员会周五表示,在的飞行员在到地面之前停止了第三次降落,导致全部三架内部死亡。

NTSB调查员汤姆·拉森说,目前还不清楚飞行员是否在周四下午在霍比机场附近发生坠机事件之前发出求救电话,并且初步信息表明女飞行员在挥手后没有给空中交通管制员打任何其他电话。第三次着陆尝试。 他将此次事故描述为“暴力冲击”。

“在这个(第三个)方法中,飞行员决定他们将在没有方向的情况下自行复飞,并宣布他们四处走动并开始向北攀登,”他说,并补充说如果飞行员可以挥手接近他们对此并不满意。

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,这架飞机在坠落到地面之前一直处于一个平坦的旋转状态,先撞到一辆停放的汽车上。 当时没有人在车内。

发布在网站liveatc.net上的音频显示,女飞行员被告知至少两次转身并再次尝试着陆。 她还被告知,她飞得太高,不得不转身到霍比机场降落。

当她说“试图再次下来”时,可以紧张地听到飞行员的笑声。 空中交通管制员说“没问题”。

在事故发生前,交通管制员说:“女士,女士,挺直,挺直。”

联邦航空管理局登记处的记录显示该飞机已在俄克拉荷马州摩尔的Safe Aviation LLC注册,并于2012年制造。周四无法立即联系安全航空官员发表评论,该公司的电话清单无法被发现。

Latson说,NTSB仍然试图确定飞行员有多少飞行经验,但自从拥有它的俄克拉荷马公司在2012年购买飞机以来,她一直在飞机上。

当局尚未公布三名受害者的姓名。 KHOU认定他们是Dana Gray,飞行员,她的丈夫Tony和他的兄弟Jerry。 该电视台说,他们飞往休斯顿探访兄弟的父亲在MD安德森癌症中心。

Latson说,这架飞机从俄克拉荷马州诺曼起飞,刚刚加油,意味着它有大约5个小时的燃料,但他指出,目前尚不清楚这架飞机是否因燃油耗尽在崩溃中破裂。

飞行跟踪网站FlightAware显示,在最后15分钟内,飞机的高度大幅波动,从1800英尺下降到200英尺,并在撞击之前返回到1200英尺。

Latson说,NTSB关于坠机事故的最终报告将需要六个月到一年的时间。